Transport łopat turbin wiatrowych - Czasami jednak rozmiar ma znaczenie ;-)

I wszystko przez ciekawość. 

Kilka razy mijałem na trasie Szczecin - Goleniów robiące spore wrażenie łopaty do turbin wiatrowych (wydają się większe niż te na turbinach widocznych w czasie podróży). Za każdym razem mówiłem że muszę ustalić co to jest. W końcu zostałem zdopingowany przez współpasażera, który wykonał zdjęcia z jadącego auta (do teraz miałem wymówkę – prowadziłem – a tam nie ma się gdzie zatrzymać.

Widok z góry uzyskać można dzięki Google.

Oczywiście nie ma problemu z ustaleniem, co to jest.
Prawdopodobnie są to ważące około 10 ton, 50 metrowe łopaty, które czekają na odbiór z zakładu.
No i tu zaczyna się kolejny temat. Według artykułów z 13 listopada 2013 firma LM Wind Power do której należy fabryka nie ma możliwości transportu 60-metrowych i dłuższych łopat przez co traci kontrakty i planuje zwolnienia.

Problem wygląda na poważny, ponieważ nadchodzi czas łopat o długości ponad 70 metrów.

Problemem jest po części transport, ale w głównej mierze prawo. Minister transportu i nie zezwala na wybudowanie wyjazdu na drogę ekspresową nr 3 w okolicy stacji paliw Orlen.

Co do transportu to jedno z rozwiązań pokazuje artykuł z 2013 roku.

Jak wygląda transport?

https://youtu.be/15kmz-tIk_s

Łopaty na filmie chyba nie mają długości większej niż 50 m.

Co do problemy firmy w Goleniowie – prawdopodobnie rozwiązanie się znajdzie – w artykule poniżej z kwietnia 2014 roku mowa o przebudowie skrzyżowań i łopatach 65 metrowych oraz o planach nowej drogi i dłuższych łopat. Zdaje się że cześć z inwestycji drogowych została już zrealizowana.

http://www.24kurier.pl/Aktualnosci/Region/Goleniow/Szersze-drogi-dla-dluzszych-smigiel

Na pewno widać jak rozwija się ta technologia, na początku była mowa o łopatach 25 metrowych, produkowanych 50 metrowych a na końcu o łopatach ponad 70 m. 

Ale o ile pamiętam z czasów wyszukiwania ciekawostek dla pierwszego projektu z OZE, dostarczane przez Siemensa i montowane u wybrzeży Wielkiej Brytanii turbiny morskie, już w 2012 roku miały średnicę 154 m. Minęło już dość czasu, by sprawdzić, czy ten rekord został pobity. (Turbina miała moc 6 MW)